近期，国家税务总局铜仁市税务局稽查局对贵州某智慧物流有限公司作出税务行政处罚事项告知，披露了一起网络货运平台通过“事后补单”虚构业务、双向虚开增值税专用发票的重大案件。由于企业注册地和经营地均找不到人、法定代表人失联，处罚文书只能公告送达。

据《税务行政处罚事项告知书》（铜税稽罚告〔2026〕3号），2021 年至2023年，该公司并未实际以承运人身份承接运输业务，而是把其他企业已经运输完成的运单信息录入自己的货运系统，事后补签合同，虚构运输业务。整个虚开过程分两条线展开。

一条线是“为他人虚开”。公司以承运人身份与上海等地多家供应链、物流企业签订合同，将对方已完成运输的运单信息录入系统，向这些企业虚开增值税专用发票 4437 份，票面金额合计3.71亿元、税额3342万余元。另一条线是“为自己虚开”。公司把实际承运的个人司机注册为平台会员、作为委托对象，代会员向税务机关申请为自己开具增值税专用发票17815份，金额3.82亿元、税额761万余元。两项叠加，虚开专票合计22252份、金额超过7.5亿元，“为他人虚开”与“为自己虚开”两种行为同时存在。

同时，该企业凭借虚构业务形成的虚假营收，在2021年至2023年共取得政府奖补1004.32万元。由于其申报的营业收入和成本均来自虚开发票金额，企业所得税申报数据须相应调整，经重新核算应补缴企业所得税157.27万元。

围绕上述违法事实，税务机关依法作出处理：依据发票管理办法相关规定，对虚开发票行为拟处罚款50万元；依据税收征管法第六十三条，对公司多列支出、虚假纳税申报、少缴企业所得税的行为，拟处 60% 的罚款94.36万元。按照行政处罚法第二十九条“同一个违法行为违反多个法律规范应当给予罚款处罚的，按照罚款数额高的规定处罚”的择一重处原则，最终拟对该公司处罚款94.36万元。

值得注意的是稽查机关锁定违法事实的证据链条。办案人员调取了车辆运输轨迹、结算单等电子数据、业务合同以及增值税和企业所得税申报表，多类证据相互印证，完整还原了“事后补单”虚构业务的路径。这再次说明，在网络货运、灵活用工等新业态中，运单数据、资金流向、车辆轨迹等业务痕迹，已成为税务机关识别虚开的关键抓手，单靠技术包装掩盖不了业务真实性缺陷。

这起案件给网络货运平台和相关企业提了个醒：每一项开票行为都必须有真实承运业务支撑，一旦以“事后补单”代开发票等方式虚构业务，无论包装得多么合规，都难逃虚开定性；虚开金额巨大者，除行政处罚外，达到刑事追诉标准的，还存在被移送司法、追究刑责的风险。对企业和财税从业者而言，守住“业务真实性”这条底线，才是行稳致远的根本。