在《成品油价税费改革方案(征求意见稿)》中备受关注的“逐步有序取消已审批的政府还贷二级公路收费”,终于将确定时间表和具体的“逐步取消”顺序。
拍手称快“养路费取消细则”的同时,一些网友也表达了心中的疑虑。一位广西网友问道:“二级路收费站逐步有序的取消,何年何月才实现?不会也像燃油税一样再等上十几年?”更有网友担心,中国将迎来一次公路升级的热潮,届时,一些二级公路升级为一级公路后,过路费照收不误。
从有关部门了解到,目前各地关于养路费的退费问题正在积极的商讨之中,很快会出台。随着09年养路费的终结,对于已提前缴纳养路费的车主,管理部门明确表示,已经缴付的养路费肯定会退还给车主。但由于养路费是由各地政府收取,所以退费的细则也由各地地方政府自行制订。一位河南郑州的网友就曝料称,“河南省部分县级管的二级公路正准备分段次改成一级公路(收费站附近加宽安装分隔设置完善成一级公路)继续收费,这是我收费站工作的一个战友说的可靠消息。我想这就是不一次取消的后果。”
如果确定停征养路费,原来欠费的车主仍要补交欠费及相关费用,目前全国不少城市仍有部分车主欠缴养路费,欠缴时间有的长达数年。目前相关部门已经在研究制订追缴的细则方案。世界能源金融研究院执行院长、中国金融研究院院长何世红认为,目前各地正在研究的退费方式中,最容易让车主接受的就是,原来缴纳的养路费将折换为同等价值的油卡。但是,对于这一方案,势必又会涉及到石油企业之间的利益以及其他部门的利益。
同时,随着养路费退款方案的落实,从不少养路费代办公司了解到,他们正在积极了解养路费的具体退还手续。“对于大部分缴纳养路费的车主来说,退费应该是个比较麻烦的事情,所以我们希望能够尽快推出代退业务。”
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